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作者 : 美女

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日产GT-R是日产汽车于2007年12月6日在日本发布的超级跑车。 2013年9月30日,GT-R於德国莱茵兰-普法尔茨州的纽博格林赛道由车手Michael Krumm驾驶下成绩达7.8分钟,名列第10,比另一款日系高性能跑车雷克萨斯LFA的成绩更好,是日系高性能跑车在该赛道做出的最佳成绩,被普遍。 。

日产GT-R是日产汽车于2007年12月6日在日本发布的超级跑车。 2013年9月30日,GT-R於德国莱茵兰-普法尔茨州的纽博格林赛道由车手Michael Krumm驾驶下成绩达7.8分钟,名列第10,比另一款日系高性能跑车雷克萨斯LFA的成绩更好,是日系高性能跑车在该赛道做出的最佳成绩,被普遍。

2021年7月26日,东风汽车集团有限公司、东风汽车有限公司、东风日产乘用车公司发布通知:高国林任东风汽车有限公司副总裁、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司副总经理;陈昊不再兼任东风日产乘用车公司副总经理职务。9月8日,东风汽车在港交所公告,东风汽车子公司以每股16.65欧元的价格出售3。

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日产Leaf(日文名称:リーフ,中国 正式译名:聆风,英文原指leading environmentally-friendly affordable family car,意即“领先、环保、经济实惠的家庭轿车”)是日本日产汽车所研发及生产的紧凑型5门掀背式纯电动汽车,于2010年12月起在日本和美。

日产Civilian(英语:Nissan Civilian,日语:日产・シビリアン,中国大陆称为日产碧莲),乃日本日产汽车旗下的一款小型巴士,主要作观光巴士或小型客车之用。 车型主要销往亚洲等地。在这些地区其主要竞爭对手为三菱Rosa和丰田Coaster。 Civilian的生产可追溯至1959年。

日产风度(英语:CEFIRO,日语:セフィーロ)是一款由日产汽车公司于1988年-2003年推出的中型车,在海外曾以日产Maxima、日产Teana、英菲尼迪 I30/I35、日产QX、雷诺·三星SM5的名义发行。 1988年9月1日上市,以填补日产蓝鸟、日产公爵、日产。

日产汽车会长、社长兼行政总裁(CEO),以及雷诺日产联盟(英语:Renault–Nissan Alliance)行政总裁(CEO)。出生於巴西韦柳港、成长於黎巴嫩与法国,並拥有法国、巴西、黎巴嫩等多重国籍。父母为黎巴嫩移民后裔,因为执行日产復兴计画(日语:日产リバイバルプラン),使日产。

维基共享资源上的相关多媒体资源:日产天籟 日产TEANA(Nissan Teana)是日产所推出的中型四门轿车,取代Cefiro主打世界外销和代工市场的中产阶级客层,於亚洲和欧美都有销售。2003年起第一代J31上市,2008年推出二代J32,各地售价都落在3万美金左右的中上收入市场。 一代TEANA(J31)共有2。

日产Tiida(日语:日产・ティーダ)是由日本日产汽车公司自2004年起制造贩售的紧凑型轿车(compact car)。由於日产汽车和法国雷诺汽车具有联盟合作关係,该款车之底盘(称为「B平台」)与第二代雷诺Mégane、第三代March共用,但前二者延长其轴距而成。此款车在台湾、日本、俄罗斯等地称为。

日产NV200是日本日产汽车于2009年推出的一个基于雷诺日产三菱联盟B级平台延伸出来的轻型商用(英语:Light commercial vehicle)厢型车系列,属于面向全球推出的具有战略意义的车型,在日本同类车市场中占有率第一。NV200的“N”,指“新世代”(New。

2023 UVERworldと7万人の男たち、日产スタジアムで繰り広げた前代未闻の激闘. 音楽ナタリー编集部. [2023-07-31]. (原始内容存档于2023-07-31) (日语).  维基共享资源中相关的多媒体资源:日产体育场(分类) 日产体育场官方网站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。

日产Sentra(英语:Nissan Sentra,日语:日产・セントラ)是日产汽车自1982年起至今销售的四门轿车。2006年以前Sentra车名主要用在国外,也就是日本的日产Sunny,但2007年起隨著车型增大成为日产Sylphy的日本外名称,Sentra名称不曾在日本市场使用。在多个南美市场。

20世纪五六十年代:华沙、伏尔加 1972年(第一次转型):丰田皇冠 1979年(第二次转型):丰田、本田、日产、五十铃、铃木等 1980年代中后期:天津夏利、上海大众桑塔纳、广州标致505、丰田皇冠、日产公爵、标致405、FSO波罗乃兹、沃尔沃240、长安奥拓、丰田花冠、丰田佳美、拉达2700。

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日产March(日语:日产・マーチ)是由日本日产汽车自1982年起生产销售的小型掀背车。台湾裕隆汽车正式翻译为进行曲,台湾消费者习惯以「马曲」、「骂取」以及「麻糬」称之,在中国大陆的正式翻译则为玛驰。 此款车在日本市场的对手有本田飞度、丰田Yaris等车款,印度和印尼以外的亚洲国家皆称为March;。

日产Z系列(日语:日产・フェアレディZ)是日本日产汽车推出的跑车,在日本市场以Fairlady Z的名义发行,有着“淑女”的別称。自1969年10月面世以来共推出七代车型。 於1969年10月开始生产,分日版和美版。外观设计参照大幅参照了欧洲车,日版名为Fairlady Z,搭载2。

英菲尼迪QX70(2003年至2013年期间名为FX)是日产汽车旗下豪华汽车品牌Infiniti推出的中型SUV,主要於东亚和欧美销售,外观设计融合了跑车和SUV元素,与日产Skyline、Z、英菲尼迪EX、风雅等车型共同使用日产FM(又名FR-L)后驱平台开发。2014年起更名为QX70,2017年停售。。

35.460883; 139.6291854 日产汽车(日语:日产自动车/にっさんじどうしゃ Nissan jidōsha */?,英语:Nissan Motor;简称日产(NISSAN))是源自日本的跨国汽车制造商,总部位於横滨港未来开发区,日产为日本歷史上第一家专制汽车的企业,於1933年成。

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,双电动滑门驱动的后车厢门为標准配备,为双天窗设计,中排座椅可以选用两座式总裁椅或单座皇帝椅。 维基共享资源上的相关多媒体资源:日产君爵 Nissan Elgrand (页面存档备份,存于互联网档案馆) Safety Recalls for Nissan Elgrand Japanese Imports。

国一批位于大城市的知名火柴厂纷纷停产或倒闭,火柴市场上对泊头火柴的需求猛增。该厂增加产能以后,火柴产量自1980年代末的日产300万盒猛增至1990年代中期的日产700万盒(即日产7亿根火柴),成为“亚洲最大的火柴厂”。厂房面积扩展到300余亩,人员最多曾达到2300余人。。

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轿车更名为Q系列,SUV系列更名为QX系列。 2014年2月,第13代日产Skyline(代号V37,海外市场的英菲尼迪Q50)在日本发售,虽然冠以日产的名义发行,但其前部挂上了英菲尼迪的Logo,一年后的2015年,第二代日产风雅(代号Y51,海外市场的英菲尼迪M)改款,同样在前部挂上了英菲尼迪的Logo,直至2019年为止。。

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2016年4月,三菱汽车爆发造假丑闻,同年10月起日产开始持有其34%股权,自此三菱成为雷诺日产联盟成员,但三菱集团仍然拥有三菱汽车20%股权。此外三菱扶桑卡车及巴士公司在1970年-2002年间属于三菱汽车的一部分,三菱扶桑卡客车专门建造商业级卡车、公共汽车和重型建筑设备;目前多数股权由雷诺、日产持有。。

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